来源：财经要参(mofzpy)

　　一

　　汽车行业，终于迎来搅局者！

　　不是别人，他的名字叫李彦宏！

　　今天，是百度一个大日子。第二届AI开发者大会(Create 2018)举行，而且热度愈增，人山人海。

　　一说起AI开发者大会，人们首先想起的，或是去年李彦宏乘坐通过阿波罗开放平台生产的无人驾驶汽车，飞驰在北京的五环上，并且当众吹下了一个令人瞠目结舌的牛——2018年百度无人车实现量产！

　　一年过去了，一些人以为百度“无人车量产”即将沦为笑话时，没想到李彦宏居然越战越勇，全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”，真的量产下线了。

　　自动驾驶级别达到惊人的L4。L4是什么概念？一般无需人类干预，只要有地图的地方，就能无人驾驶。

　　而且，这还是全！球！首！款！

　　更让人耳目一新的是，今天，李彦宏不仅兑现了自己的承诺，还拿出了一系列超预期的干货，刷新了对百度all in AI决心的认知：

　　百度拿下了业内设计算力最高的云端全功能AI芯片——“昆仑”，可以用于大规模语音识别，自动驾驶，大规模推荐等AI运用。

　　百度大脑3.0横空出世，它包含视觉、语音、多元语义等功能，不仅机器能听清、看清，还能深入理解其背后的含义。

　　百度智能小程序也瓜熟蒂落了，来自百度大脑3.0的AI能力将全部开放给智能小程序开发者。

　　一连串的炸弹，炸得人们晕头转向。是的，你没看错，百度曾经吹过的牛，现在都实现了，而且是超量实现了！

　　AI时代，终于要到来了！司机们是时候找个安静的地方，重新规划下一下职业人生了。而更多的人，也要开始思考自己在人工智能世界的未来！

　　二

　　多年以后，坐在无人驾驶车里，人们将会想起李彦宏展示百度全球首款L4级自动驾驶巴士的那个早晨。

　　就像今天，我们回想起1908年10月1日，亨利.福特推出后来举世闻名的T型 车，一举开创了汽车时代和福特公司的新纪元那样。

　　历史，往往是从更远处，才能看的更清楚。有一天，我们会发现，百度首款无人车量产，和福特T型车量产一样，都具有彻底颠覆汽车工业生态、改变人类生活的里程碑意义。

　　取名阿波龙的百度这款无人车，是百度和厦门金龙一起联手打造，依靠百度Apollo实现自动驾驶的无人驾驶小巴。在现场连线中，阿波龙刚刚完成了第100辆的下线。

　　正大规模量产的无人巴士 

　　是的，就是这辆头顶搭载激光雷达，却没有方向盘、油门、刹车踏板，充电2小时，续航百公里的汽车。

　　除了阿波龙，今天百度还展示了量产的无人货车。对，就是这个看起来像甲壳虫一样的东西。它看起来同样也是丑丑的，似乎并不特别起眼！

　　然而，如果你看到110年前福特的T型车时，你会突然发现，它和百度无人车一样，都像新生婴儿一样呆萌。

　　然而，丑小鸭们终将变成天鹅，就像一开始丑丑的福特T行车最终成为现代大工业体系最伟大的开拓者一样。今后，谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的苹果公司！

　　说起阿波龙的发展，李彦宏胸有成竹：

　　阿波龙将首先在厂区、园区内和一些有限制的场景使用。接下来会在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂园和日本东京将开启商业化运营。

　　下一步，阿波龙会跟软银合作，于今年年底，在日本东京的核电站区域和老年人社区开启商业化运营，这也是中国AI的对外出口。

　　阿波龙 

　　是的，百度无人驾驶汽车已经量产了。这100辆车出去了，接下来就是200辆、2000辆、20000辆。正如李彦宏说的，不久将来，私家车、公交车、扫地车、港口运输车、物流车、摆渡车……都会成为自动驾驶的应用场景。

　　怪不得李彦宏如此从容淡定，因为他已经敏锐地洞察到了未来：今天，汽车正处于变革前夜。随着阿波龙等无人车的量产，Apollo正在成为世界上最强大的自动驾驶生态。

　　AI其实并不遥远，当百度无人驾驶悄悄来到我们身边之时，更大的浪潮正在席卷而至！

　　三

　　曾经有人怀疑：没有陆奇之后的百度，是不是将落寞于AI战场？

　　行胜于言！今天，沉默已久的百度，用自己的行动，给了世界一个无声而坚定的宣告：　NO！

　　那些以为离开陆奇的百度，从此将偏离AI主航道的人，真是小瞧了李彦宏咬定青山不放松、面壁十年必破壁的意志力！

　　事实说明：陆奇的离去，并没有给百度带来至暗时刻，相反，在李彦宏的带领下，百度仍然疾行于AI的道路上，中国人工智能的大旗，仍然牢牢抓在百度手里。

　　其实，百度对AI领域的坚持和成就，对我们这个国家，更是一个极好的消息。要知道，随着人工智能时代的到来，未来，AI对互联网产品，将是一种降维攻击！而在AI领域，中国真正能够PK谷歌等西方互联网巨头的，其实更多非百度莫属。

　　更值得欣喜的是，百度搞AI，并不是关进小楼成一统，而是致力于一个富有理想主义的技术愿景，要让“Everyone CanAI”，这个比以前的“all in AI”更加视野广阔。

　　也就是说，百度应该成为一个赋能的开放平台，让百度的AI作为一种技术能力，赋能于具体产品，赋能于每一个企业和每一个人，让AI成为每一个普通人的传奇。

　　可以想见，有了百度这个开放平台，中国各行各业获取AI能力的门槛被大大降低。我们未来在AI战场上，类似芯片核心技术缺失等问题将不再重演，我们不会被美国的特斯拉、谷歌们扼住咽喉！